नई दिल्ली, 20 मई। गुजरात के भरूच जिले में मुंबई से अहमदाबाद के लिए बुलेट ट्रेन परियोजना के अंतर्गत एक प्रमुख स्टील पुल का सफल निर्माण संपन्न हुआ है। त्रालसी गांव के पास भारतीय रेलवे के ट्रैक पर बन रहे 330 मीटर लंबे इस पुल का 130 मीटर का स्पैन 16 मई को स्थापित किया गया। अब तक पुल का कुल 230 मीटर हिस्सा तैयार हो चुका है। यह पुल वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के सूरत से वडोदरा सेक्शन के बीच स्थित है। पुल में तीन स्पैन हैं, जिसमें 100 मीटर प्लस 130 मीटर का निरंतर (कंटीन्यूअस) विस्तार और 100 मीटर का साधारण सपोर्टेड विस्तार शामिल हैं। 130 मीटर का यह स्पैन लगभग 2,900 मीट्रिक टन भारी है। इसे जमीन से करीब 14 मीटर की ऊँचाई पर अस्थायी ट्रेस्टलों पर बनाया गया और दो सेमी-ऑटोमैटिक जैक्स के सहारे आगे बढ़ाया गया।
मार्च 2026 में इस निर्माण स्थल पर 100 मीटर लंबे साधारण सपोर्टेड विस्तार (जिसका वजन 1,500 मीट्रिक टन है) को पहले ही स्थापित किया जा चुका है। शेष 100 मीटर का निरंतर विस्तार (लगभग 1,600 मीट्रिक टन) भी जल्द ही जोड़ा जाएगा। जब सभी स्पैन पूरा हो जाएंगे, तो इस पुल का कुल वजन लगभग 6,100 मीट्रिक टन होगा। पुल की चौड़ाई 15.5 मीटर और ऊँचाई लगभग 18 मीटर है।
यह स्टील पुल गुजरात के उमरगांव में निर्मित किया गया है और इसे 100 वर्ष की आयु के संदर्भ में डिज़ाइन किया गया है। निर्माण प्रक्रिया में 1,21,373 उच्च-शक्ति वाले बोल्ट्स, विशेष प्रकार की पेंटिंग और मेटैलिक बेयरिंग का उपयोग किया गया है।
फ्रेट ट्रेन की आवाजाही को ध्यान में रखकर यातायात व्यवस्था को सावधानी से प्रबंधित किया गया है, जिससे मालगाड़ियों की गति में न्यूनतम रुकावट आई है।
अब तक गुजरात में बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए बन रहे 17 स्टील पुलों में से 14 का निर्माण पूरा हो चुका है। पूरे मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर के लिए कुल 28 स्टील पुलों का निर्माण किया जाना है। इस प्रकार की उपलब्धियाँ परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए अहम कदम हैं।